自从本月6日奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）提前停航后，均瑶集团始终没有对停飞的原委做出明确说明。而对于奥凯4名股东指责王均金非法骗取奥凯航空法人及违规将奥凯航空停飞等，王均金也一直欲语还休。不久前，王均金曾向记者表示：“奥凯航空停飞里面有故事，等开新闻发布会时一并说明。”由此，均瑶集团将策划多日的媒体会取消才更让人费解。

　　几天前，一名奥凯航空普通工作人员这样对记者说：“最近常常想起4年前奥凯航空刚成立时的情景，那时候真是万事开头难。到现在，公司似乎已步入正轨，但就这么停了，连个说法都没有。目前均瑶集团说奥凯航空是因为安全问题才停飞的，到底是什么问题？为什么同为公司的飞机和飞行员，奥凯航空的客运被停掉了，而货运却一直照样飞呢？”看来，无论是均瑶集团还是其法人王均金都欠外界、尤其是对公司感情颇深的奥凯航空800多名员工一个明确合理的解释。

员工闲赋

　　昨日，记者也从位于北京的奥凯航空总部了解到，由于公司停航，飞行员、空务人员目前只能做些日常性培训，而大多行政工作人员都在公司无所事事。“奥凯航空定于每月10日发工资，大多员工都等着看1月10日自己拿到的工资是否真能与停飞前一致。”一位奥凯航空负责人告诉记者。

　　另据了解，天津基地的员工公寓中，已有空姐和保安陆续搬出公寓，多数人依然在观望和等待公司的下一步行动。“公司尽快复飞是目前员工们最大的期待。”昨日，奥凯航空一位刘姓员工告诉记者，“再过一个月公司不恢复航运，我就得找别的工作了，因为航空公司与其他企业不同，停飞期间，航空公司依旧要支付高昂的飞机租赁等费用，可以说损失巨大。停飞时间越长，复航的希望就越小，到时候公司都倒闭了，员工也只能再找工作了。”

专家评论民营企业劣根性

　　内部股东之间的斗争，让一直对未来踌躇满志的奥凯航空航空蒙上了悲剧色彩。

　　对此现象，著名经济专家艾丰向记者分析，这是偶然之中的必然。中国民营企业在其不算长的发展过程中，还是存在不少弊端的。中国民营企业最让人感到痛心的是，当其还是一家小公司时，往往发展比较迅速，但往往发展壮大后，便会出现这样那样的问题。这就反映出民营企业家们的经营观念未能跟上公司的发展速度。也可以说，由于中国民营企业家们的劣根性导致了中国民营企业的不健康发展。

　　艾丰认为：“从接触的民营企业中我们可以看到各种问题，比如家族式管理，决策时容易拍脑袋说了算，对职业经理人不够信任等等，但究其根源，还是观念问题。因为创业初期，民营企业家们低着头把目光盯在赚钱上是无可厚非的，但当企业发展到一定规模，企业家必须抬起头来发展。目前，国内外经济交错，民营企业家们只有把目光放远，摒弃原有的短视、错误的观念，才能把自己的公司看做是社会事业；把经理人看做合作伙伴而非给自己打工的，重视消费者的利益，承担社会责任，这样才能健康发展下去。”